今年5月以來(lái),中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)收到多份對(duì)路虎車發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴,其中涉及熄火、曲軸斷裂、中缸漏油等多種問(wèn)題。其中,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂的投訴最為密集,這也成為路虎發(fā)現(xiàn)4、攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0T柴油版兩款車型的頑疾。
那么,是什么使本該有足夠剛性的曲軸輕易斷裂?在零件損壞的問(wèn)題背后,路虎的質(zhì)量管控或是癥結(jié)所在。
曲軸斷裂,保養(yǎng)維護(hù)形同虛設(shè)
石家莊車主賈貴生于2009年以近百萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)入一輛柴油版路虎發(fā)現(xiàn)4,讓他始料未及的是,不到4年,這輛豪車的發(fā)動(dòng)機(jī)便告報(bào)廢。他對(duì)《消費(fèi)者報(bào)道》記者說(shuō):“今年8月,朋友借我的車開(kāi)去連云港玩,回程途中在德州的高速路上突然熄火,無(wú)法啟動(dòng)。”隨即,賈貴生將車裝運(yùn)到石家莊4S店進(jìn)行拆檢,4S店給出的檢修結(jié)論為:車輛曲軸斷裂,由于損壞嚴(yán)重致使發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢,無(wú)法維修。
更換發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用高達(dá)24萬(wàn),這讓賈貴生難以接受,而4S店的說(shuō)辭更讓其難以信服。 “曲軸不屬于易損件,怎么會(huì)在正常駕駛的時(shí)候突然斷裂呢?”他對(duì)記者這樣表達(dá)自己的疑慮,而在故障發(fā)生前,他的路虎剛在4S店做過(guò)保養(yǎng),“如果有問(wèn)題,4S店怎么沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)呢?”
曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件,裝上連桿后,可將承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng),是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件。
對(duì)于此次事件,4S店表示難以查出曲軸斷裂的具體原因。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心配件如此脆弱,4S店的保養(yǎng)維護(hù)形同虛設(shè),這令車主感到極為不滿。
斷裂或由于質(zhì)量管控疏漏
某汽車零配件制造廠的技術(shù)人員李揚(yáng)(化名)則向《消費(fèi)者報(bào)道》記者介紹說(shuō),曲軸必須具有足夠的剛性,“曲軸一般是由球墨鑄鐵或鍛鋼制成的,需要擔(dān)負(fù)起數(shù)千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速以及活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)”。
如果設(shè)計(jì)合理,曲軸的材質(zhì)是可以承擔(dān)足夠的作用力而不損壞的。另外,如果車主平時(shí)定期保養(yǎng)車輛,就算使用年份長(zhǎng)的舊車,一般也不會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題。
清華大學(xué)汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)宋健在接受《消費(fèi)者報(bào)道》記者采訪時(shí)表示,一般成熟的車型,在設(shè)計(jì)上應(yīng)該不容易出差錯(cuò),主要是質(zhì)量管控上有疏漏。“作為發(fā)動(dòng)機(jī)中關(guān)鍵的零部件,各個(gè)廠家在設(shè)計(jì)時(shí)便掌握了材料強(qiáng)度的精確參數(shù)。因此,主要問(wèn)題存在于質(zhì)量管理、材料管控環(huán)節(jié)上的疏忽。”他同時(shí)說(shuō),“需要對(duì)破損曲軸做探傷檢測(cè)。曲軸斷裂可能由于材料本身強(qiáng)度不夠;或者材料本身有損傷,在加工的時(shí)候有劃痕。”
近期,有媒體報(bào)道稱,一個(gè)小零件的損壞,4S通常要求整體配件更換,實(shí)現(xiàn)暴力斂財(cái)。那么,曲軸斷了,就要整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一起換嗎?
為此,宋健解釋稱:“曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)最關(guān)鍵的零部件,連桿、活塞等部件都裝在曲軸內(nèi),而曲軸又裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),因此曲軸若損壞,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都需要更換,至少是下半部分需要更換。”
在J.D.POWER公司調(diào)研的2013年美國(guó)汽車投訴排行榜上,路虎車投訴高達(dá)220件,為投訴量之冠,其產(chǎn)品可靠性再度墊底。如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)與質(zhì)量平衡,路虎看來(lái)需要下更多功夫。
(《消費(fèi)者報(bào)道》)