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新能源車市場(chǎng)潛力巨大乘用車步入新階段

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2015-10-22來源：中國(guó)證券報(bào)作者：張枕河

　　惠譽(yù)評(píng)級(jí)分析師近期發(fā)布報(bào)告表示，中國(guó)乘用車市場(chǎng)正步入一個(gè)新的發(fā)展階段。未來十年中，銷量增長(zhǎng)放緩，整個(gè)市場(chǎng)將以中個(gè)位數(shù)的速度增長(zhǎng)。然而拉動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期因素并未改變。尤其是新能源汽車正面臨不錯(cuò)的發(fā)展環(huán)境，例如中國(guó)政策重心從短期消費(fèi)刺激轉(zhuǎn)向新能源汽車的發(fā)展，以及為了保護(hù)環(huán)境而限制更多城市的汽車保有量。

　　報(bào)告還稱，在中國(guó)這個(gè)全球最大的乘用車市場(chǎng)中，中外合資和本土自主品牌的汽車制造企業(yè)都將面臨日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。產(chǎn)品、定價(jià)和銷售戰(zhàn)略日漸成為決定企業(yè)成敗的重要因素。中國(guó)城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)，家庭收入提高，公路基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，以及中國(guó)消費(fèi)者換車速度加快，都將繼續(xù)支撐乘用車行業(yè)的發(fā)展。

　　雖然中國(guó)人口基數(shù)高、地域差異大，但惠譽(yù)預(yù)計(jì)在未來的二十年間，全國(guó)乘用車滲透率有望從目前的低于每千人80輛，增長(zhǎng)至每千人150-200輛?；葑u(yù)預(yù)計(jì)一二線城市的購(gòu)車需求將主要來自于置換購(gòu)車以及消費(fèi)者對(duì)更貴、更高端車型的需求。而在增長(zhǎng)更快的中小城市，面向大眾市場(chǎng)的車型仍將是主流，主要瞄準(zhǔn)首次購(gòu)車的入門級(jí)購(gòu)車者。

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