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　　據(jù)媒體報道，發(fā)改委近日正醞釀將城市充電基礎(chǔ)設施列入新的國家四大工程包之中，城市充電站建設再次獲得政策利好。數(shù)據(jù)顯示，今年8月，我國新能源汽車銷量增長3.5倍。其中純電動汽車發(fā)展勢頭強勁，配套充電站市場潛力巨大，這是國家近期密集出臺政策扶持這一領(lǐng)域的主要原因。

　　純電動汽車發(fā)展勢頭強勁 充電站市場潛力巨大近年來，受傳統(tǒng)汽車增速變緩、環(huán)保壓力影響，我國正大力推廣新能源汽車發(fā)展。不過在早期的發(fā)展中，充電站建設未受到應有的關(guān)注，我國充電設施的建設存有較多歷史欠賬，這導致了目前充電站的數(shù)量與新能源汽車數(shù)量嚴重不相匹配。在此背景下，發(fā)改委將電動車充電樁納入穩(wěn)增長“項目包”中，充電站建設進程加快，與此同時，在國家政策關(guān)照下，充電站產(chǎn)業(yè)鏈中的投資價值也將日益凸顯。

　　按照《電動汽車充電基礎(chǔ)設施建設規(guī)劃》草案，我國到2020年充換電站數(shù)量需達到1.2萬個，充電樁達到450萬個。預計未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁（站）的直接市場規(guī)模有望達到1260億元，充電樁（站）產(chǎn)業(yè)年利潤可達18-27億元。如果未來充電設施的年建設規(guī)模達到千億元，預計充電樁（站）產(chǎn)業(yè)年利潤可達70-100億元。

　　在此利好發(fā)展背景下，充電站產(chǎn)業(yè)將受到資本市場長期關(guān)注。充電機、充電樁等充電設備是充電站的核心，占充電站成本的45%至55%左右。預計充電機和充電樁設備供應商將率先受到資本市場的青睞。