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　　SUV市場怎么了?

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1-6月，我國市場SUV銷量同比下降3.1%。7月，增速放緩趨勢并未中止，當月銷量環(huán)比下降14.2%，同比下降8.2%。

　　曾經(jīng)火熱的SUV市場，還能好嗎?

　　市場形勢突變，想必會對企業(yè)和品牌的既有戰(zhàn)略產(chǎn)生一定影響。以大眾品牌為例，在它的規(guī)劃中，今年計劃在中國市場投放4款全新SUV;大眾汽車品牌中國CEO馮思翰還曾不止一次強調(diào)，今年是該品牌在中國市場的“SUV之年”。如今面對市場的變化，大眾品牌會否進行相關(guān)調(diào)整?在馮思翰看來，中國SUV以及整體大市的前景如何?8月15日，大眾品牌在北京舉辦上半年中國業(yè)績媒體溝通會，馮思翰向《中國汽車報》記者表明了他對上述相關(guān)問題的看法。　　

　　以轎車與SUV業(yè)務(wù)的平衡，應(yīng)對市場變化

　　“大概從兩年前開始，大眾品牌就密切、謹慎地觀察中國汽車市場的結(jié)構(gòu)，包括轎車和SUV市場組成和結(jié)構(gòu)。”馮思翰透露，大眾品牌通過兩個渠道觀察市場變化：一方面從汽車生產(chǎn)商角度，看相應(yīng)的數(shù)據(jù);另一方面從保險公司角度，看非常多的數(shù)據(jù)，包括車險相關(guān)、登記注冊的數(shù)據(jù)等。“通過這兩個維度去觀察，我們發(fā)現(xiàn)在中國乘用車市場，SUV和轎車基本各占45%左右的比例。也就是說，在過去兩年中，大約90%的中國乘用車消費者購買新車時，要么選擇轎車，要么選擇SUV。”所以大眾品牌希望除了在以前傳統(tǒng)支柱或者傳統(tǒng)業(yè)務(wù)即轎車方面保持優(yōu)勢以外，同時希望在SUV方面擁有同樣的市場領(lǐng)先地位。馮思翰透露，大眾品牌希望在2020或2021年時，在中國乘用車市場能夠形成平衡的產(chǎn)品陣容，即轎車與SUV數(shù)量、體量相當，“這樣就能夠滿足中國消費者對SUV和轎車相對均衡的市場需求。”

　　馮思翰進一步解釋說，平衡轎車與SUV，僅僅是大眾品牌應(yīng)對市場變化的總體策略，細化而言，它已經(jīng)開始以個性化產(chǎn)品陣容，來滿足中國消費者日益多元化的需求。他舉例說，在轎車方面，除了有標準化車型例如帕薩特、邁騰、朗逸，還有不同類型的個性化轎車，比如兩周后即將推出的全新一代CC等。在SUV市場，大眾品牌同樣在擴大產(chǎn)品陣容，未來形成多樣化的SUV產(chǎn)品矩陣。“我們希望在中國市場投放各種不同類型的SUV，而不僅僅只是傳統(tǒng)的、大家已經(jīng)熟知的SUV車型。”他補充說。

　　判斷SUV市場走勢，更多看具體車型表現(xiàn)

　　正如馮思翰所說，大眾品牌除了傳統(tǒng)轎車業(yè)務(wù)以外，目前正在努力打造第二塊強勢業(yè)務(wù)——SUV。他在今年3月23日舉辦的“大眾品牌全系SUV集結(jié)暨全新途銳全球首發(fā)式”上宣布，今年，大眾品牌計劃在中國市場推出至少4款SUV，今年也因此成為大眾品牌在中國的“SUV之年”;至2020年，上汽大眾和一汽-大眾將打造出更豐富的大眾品牌SUV車型陣容，屆時，大眾品牌在中國將擁有包括至少12款車型在內(nèi)的SUV產(chǎn)品陣容。

　　盡管從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，中國SUV市場增速放緩，但在馮思翰看來，這種市場變化，并非“整體”趨勢。“(SUV)增速回落并不是‘整體’的趨勢，大家看到了，有些品牌、有些車型的表現(xiàn)依舊非常強勁，而且每一年銷量都在繼續(xù)不斷地上升;同時也有一些品牌、一些車型出現(xiàn)下滑的趨勢，我認為SUV市場更多還是看具體品牌、具體產(chǎn)品的表現(xiàn)。”他說。

　　“對中國市場的信心不會輕易動搖”

　　最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年7月，我國新車市場產(chǎn)銷量同比、環(huán)比均出現(xiàn)明顯下滑。大眾品牌對中國車市的走勢怎么看?“我對中國市場的信心不會輕易動搖。我在上汽大眾和一汽-大眾工作期間，也曾經(jīng)歷過中國經(jīng)濟的多次波動。整體來看，中國經(jīng)濟在今年上半年的表現(xiàn)不差，GDP數(shù)字也還不錯。當然，大家非常關(guān)注今年下半年的經(jīng)濟走勢，目前我們預測至少跟去年相比，今年不會有特別大的變化。同時，盡管7月份這1個月的產(chǎn)銷數(shù)字看起來有一點下滑，但我們對市場以及對中國經(jīng)濟依舊看好。”馮思翰說。如他所說，今年上半年，大眾品牌在中國市場共交付新車148.32萬輛，同比增長6.3%：“大眾品牌擁有良好的產(chǎn)品陣容，我們的增長率超過整個大市的增長率。”

　　馮思翰進一步強調(diào)，大眾品牌對中國車市依舊充滿信心。“只要能夠提供滿足消費者需求的、有吸引力的產(chǎn)品，我們?nèi)匀荒軗碛胁诲e的銷售勢頭。大眾品牌在‘眾前行，致未來’戰(zhàn)略指引下，對SUV產(chǎn)品的發(fā)展同樣信心十足。”在馮思翰眼中，不管是已經(jīng)推向市場的探歌等新款SUV，還是未來計劃推向市場的SUV新產(chǎn)品，都有可觀的發(fā)展前景。（劉曉冰）